Reviewอุปกรณ์ตกแต่ง และอื่นๆ

รีวิว น้ำมันเครื่อง PTT Dynamic Commonrail 10w-30 เปลี่ยนจริง! ที่ศูนย์บริการ Fit Auto

ลองรถกันมาหลายครั้งแล้ว คราวนี้มาลองน้ำมันเครื่อง PTT Dynamic Commonrail กันบ้างครับ พี่เอกได้สั่งซื้อผ่านเว็บไซต์ Lazada เพื่อเอามาทดลองครับ ซึ่งหลายคนอาจจะกังวลใจว่า เอ้! ซื้อผ่านเว็บไซต์แล้วจะต้องไปหาที่เปลี่ยนเสียเงินอีกหรือเปล่า ต้องบอกว่า น้ำมันเครื่องตัวนี้สามารถนำไปที่ศูนย์บริการ FiT Auto ในปั๊มปตท. ให้เขาเปลี่ยนได้ฟรีเลยครับ (อย่าลืมแสดงใบเสร็จด้วยนะ) สะดวกเลยงานนี้ ใครสนใจก็สั่งที่ลิงค์นี้กันเลยครับ ราคาพิเศษ -> https://goo.gl/MCrZDf

ptt1

3 เหตุผลที่สั่งมาลอง

1.ไม่เคยใช้น้ำมันเครื่อง PTT เลยครับ อยากรู้ว่าลองใช้ยี่ห้ออื่นดูบ้างจะดีหรือเปล่า
2.ราคาใน Lazada ประหยัดดีครับ ซื้อขนาด 6 ลิตร แถมอีก 1 ลิตรให้ด้วย
3.เปลี่ยนฟรี! ที่ศูนย์ Fit Auto สบายเลย ไม่ต้องทำเอง

เหตุผลก็มีแค่นี้เลยครับ ต่อไปขอเล่าถึงข้อมูลน้ำมันเครื่อง PTT Dynamic Commonrail 10w-30 ให้ทราบกันก่อนครับ เอาแบบไม่ต้องเทคนิคมาก ประมาณเล่าสู่กันฟังเอาเข้าใจง่ายๆ ก็แล้วกันครับ ส่วนใครที่อยากทราบข้อมูลแบบละเอียดก็ดูในเว็บไซต์ได้เลยครับ (จิ้มตรงนี้)

PTT Dynamic Commonrail 10w-30

น้ำมันเครื่อง PTT Dynamic Commonrail ที่เลือกมาลองนี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล เป็นน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ครับ ใช้งานได้กับรถปิคอัพและ SUV ที่เป็นเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล ทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อ และ 4 ล้อ 4WD ดังนั้นรถ ISUZU เราใช้ได้หมดครับทั้ง ISUZU D-max และ ISUZU MU-X, ISUZU MU-7 หรือใครจะไปใช้กับยี่ห้ออื่นๆ ก็ได้ไม่มีปัญหาครับ

ptt2

น้ำมันเครื่อง PTT Dynamic Commonrail มีค่ามาตรฐาน SAE 10W-30 โดยค่า 10W นั้นมีความหมายว่า สามารถคงความใสของตัวน้ำมันได้ถึงอุณหภูมิ -20 องศาเซลเซียส โดยไม่เป็นไข ส่วนค่า 30 นั้นเป็นค่าความหนืดของตัวน้ำมันเครื่อง ซึ่งเป็นความหนืดที่เหมาะสมกับเครื่องยนต์ทั่วๆ ไปครับ โดยเฉพาะรถที่ใช้งานมาสักระยะหนึ่งแล้ว อันนี้ใช้ได้เหมาะเลยครับ

สำหรับจุดเด่นของน้ำมันเครื่อง PTT Dynamic Commonrail ก็มีอยู่ด้วยกันหลายอย่างครับ เริ่มตั้งแต่ เทคโนโลยี CLEAN AND LOCK ช่วยทำความสะอาดเครื่องยนต์ เพราะเวลาเครื่องยนต์ทำงานจะเกิดการเผาไหม้ส่งผลให้เกิดพวกคราบเขม่าต่างๆ ภายในเครื่องยนต์ โดยเฉพาะบริเวณลูกสูบ ซึงในน้ำมันเครื่อง PTT Dynamic Commonrail จะมีสารที่ช่วยชะล้างและทำความสะอาดคราบสกปรกต่างๆ เหล่านี้ และยังป้องกันไม่ให้คราบเขม่ากลับไปเกาะติดที่ลูกสูบอีกด้วย ทำให้ยืดอายุการใช้งานเครื่องยนต์ ป้องกันการสึกหรอและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และยังช่วยยืดอายุของน้ำมันเครื่องใช้ยาวนานยิ่งขึ้นอยู่ในช่วง 5000 – 7000 กิโลเมตร

หากใช้น้ำมันเครื่อง PTT Dynamic Commonrail แล้วได้ลองเช็คน้ำมันเครื่องแล้วพบว่าเปลี่ยนเป็นสีเข้ม หรือดำ ก็ไม่ต้องตกใจนะครับ แต่ควรจะสบายใจมากกว่าเพราะน้ำมันเครื่องได้ทำการชะล้างคราบสกปรกต่างๆ ออกมาจากเครื่องยนต์แล้ว และอีกสาเหตุที่น้ำมันเครื่องมีสีดำ หรือสีเข้มขึ้น ก็อาจะเป็นเพราะในเครื่องยนต์จะมีน้ำมันเครื่องเก่าที่มีคราบสกปรกตกค้างอยู่มาปนอยู่กับน้ำมันเครื่องที่เราใส่ลงไปใหม่นั่นเอง ดังนั้นไม่ต้องกังวลใจกันไปครับ

เอาหล่ะครับทราบข้อมูลต่างๆ ของน้ำมันเครื่อง PTT Dynamic Commonrail แล้ว ตอนนี้มาติดตามการเปลี่ยนน้ำมันถ่ายเครื่องและรถที่เรานำมาลองกันครับ

ศูนย์บริการ FiT Auto

สำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งนี้ พี่เอกและสมาชิกได้นำน้ำมันเครื่อง PTT Dynamic Commonrail ไปเปลี่ยนฟรีที่ศูนย์บริการ Fit Auto ภายในปั๊มปตท. สาขา Crystal ชัยพฤกษ์ โดยศูนย์บริการ FiT Auto นี้ก็มีสาขาทั่วประเทศทั้งหมด 34 สาขา สะดวกสาขาไหนก็ไปสาขานั้นได้เลยครับ ดูรายชื่อศูนย์บริการคลิ้กทีนี่ (http://www.pttfitauto.com/th/contentGroup/About) เวลาเปิดปิดก็ 8.00 – 19.00 น. ที่ Fit Auto นอกจากจะมีบริการเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องแล้ว ยังมีบริการเกี่ยวกับรถยนต์อื่นๆ ด้วยครับ รวมถึงแต่ละเดือนก็จะมีโปรโมชั่นต่างๆ ออกมาตลอด แนะนำให้ติดตามรายละเอียดที่หน้าเว็บไซต์ของ Fit Auto ได้เลยครับที่ http://www.pttfiauto.com

ptt3

สำหรับรถที่นำมาถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งนี้ ก็เป็นรถจากสมาชิก ISUZU CLUB คุณเอ๋ เจ็บแล้วดัง ตังค์ไม่เอา ครับ ซึ่งเป็นรถ ISUZU D-max Vcross 3.0 4WD รุ่นปี 2014 ครับ น้ำมันเครื่องใช้ทั้งหมด 7 ลิตร จะเป็นแกลอนใหญ่ 6 ลิตร และขวดเล็กอีก 1 ลิตร โดยขั้นตอนการเปลี่ยนนั้นก็ไม่ได้ยุ่งยากอะไร และใช้เวลาไม่นานมากนัก ลองดูจากภาพประกอบกันนะครับ ถ่ายมาทุกขั้นตอนให้ชมกันครับ

ptt4

เริ่มจากแจ้งเจ้าหน้าที่ของ Fit Auto ก่อนครับ จากนั้นก็ขับรถเข้าไปในส่วนบริการถ่ายน้ำมันเครื่อง

ptt15

ทางเจ้าหน้าที่ก็จะตรวจสอบรถเบื้องต้นให้ก่อน

ptt6

จากนั้นก็ทำการยกรถขึ้น ไขน็อตเพื่อถ่ายน้ำมันเครื่องเก่าออก

ptt7

ptt8

ptt9

ptt10

จัดการเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง ขันน็อตด้านใต้เครื่องกลับ แล้วใส่น้ำมันเครื่องใหม่ลงไป

ptt11

ptt12

เมื่อใส่น้ำมันเครื่องเสร็จแล้วก็ตรวจสอบความเรียบร้อย

ptt14

สตาร์ทเครื่องยนต์ทิ้งไว้สักพัก แล้วดับเครื่อง

ptt16

ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง โดยดึงก้านวัดน้ำมันเครื่องมาเช็ค

ptt17

เจ้าหน้าที่บันทึกระยะทางที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

ptt18

เสร็จแล้วครับ

ptt20

ขั้นตอนทั้งหมดนี้ใช้เวลาเพียงแค่ 15 นาทีเท่านั้นครับ ถือว่าเร็วมาก หลังจากเปลี่ยนเสร็จแล้วต้องบอกว่า ง่ายดี เปลี่ยนฟรี และไม่ต้องรอนาน แถมสั่งน้ำมันเครื่องจาก Lazada มีส่วนลดด้วย สำหรับการพาไปลอง น้ำมันเครื่อง PTT Dynamic Commonrail นี้จะมาสรุปผลการใช้งานให้อีกครั้งนะครับ ตอนนี้ให้ทางสมาชิกทดลองใช้กันไปก่อน แล้วได้ผลอย่างไรก็จะมีบอกกล่าวให้ทราบกันครับ ใครสนใจก็ไปลองสั่งซื้อกันได้ครับ ตามลิงค์ที่พี่เอกแนะนำไป ใช้แล้วเป็นอย่างไรก็มารีวิวให้ข้อมูลเพื่อนสมาชิกกันต่อได้เลยครับ

ครั้งต่อไปจะลองอะไรกันต่อ อย่าลืมติดตามกันนะครับ ทั้งหน้าเว็บไซต์ และ Facebook ของ ISUZU CLUB มีมาให้ชมกันเรื่อยๆ แน่นอนครับ

(ขอขอบคุณทาง FiT Auto ด้วยที่อนุญาตให้ถ่ายภาพนิ่ง และวิดีโอเพื่อนำมาทำเป็นเนื้อหาเผยแพร่ให้กับเพื่อนๆ สมาชิกด้วยครับ)

รีวิวน้ำมันเครื่อง PTT DYNAMIC COMMONRAIL

คุณสมบัติ - 83%
ประสิทธิภาพ - 74%
ความคุ้มค่า - 88%

82%

User Rating: 4.2 ( 1 votes)
Loading...


ISUZU รถอีซูซุ

แอดมินหลักของเว็บไซต์ที่ทำหน้าที่นำเสนอข่าวสารต่างๆ เนื้อหาความรู้เกี่ยวกับรถอีซูซุ และเรื่องราวอื่นๆ ที่น่าสนใจ

ความคิดเห็น

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *

Back to top button