สายแอร์โฟร์ซิ่ง ISUZU D-MAX ปี 2005-2011 เครื่องดีเซล 2.5, 3.0
สายแอร์โฟร์ซิ่ง ISUZU D-MAX ปี 2005-2011 เครื่องดีเซล 2.5, 3.0 สายหลอกแอร์โฟร์ IAT ปิดEGR ลิ้นเปิด100% รอบมาไวแซงมั่นใจคันเร่งเบาอัตราเร่งดี ตรงรุ่น ดีแม็ก สายแอร์โฟร์
- – สายแอร์โฟร์ซิ่ง(IAT) สำหรับ ISUZU D-MAX ปี 2005-2011 เครื่องดีเซล 2.5, 3.0
- – หลอกค่าอากาศIAT
- – คันเร่งเบา รอบมาไว
- – ลดการเกาะตัวของเขม่าในท่อร่อมไอดี
- – น้ำมันเครื่องไม่ดำไว
- – ไม่ส่งผลกระทบใดๆต่อเครื่องยนต์แน่นอน
** ติดตั้งง่ายมาก แค่ดับเครื่องดึงกุญแจออกจากรถ และถอดสายแอร์โฟร์เดิมและเสียบสายแอร์โฟร์ซิ่งคั่นกลางระหว่างปลั๊กแอร์โฟร์เดิม ด้วยชุดปลั๊กตรงรุ่น ไม่ต้องจูน ไม่ต้องเซ็ตค่า สตาร์ทรถแล้วใช้งานได้ทันที
สายแอร์โฟร์ซิ่ง (รถบ้านควรมีติดไว้)
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
✅ เปิดลิ้นปีกผีเสื้อ 100% ทำให้คันเร่งเหยียบดีขึ้น ไม่รอรอบ
✅ สั่งปิด EGR ไม่ต้องไปอุดแผ่น!!!
✅ หยุดการทำงานของมอเตอร์ EGR (เฉพาะ ISUZU)
✅ แก้ EGR เสียได้ ทำให้ไฟไม่โชว์ รถขับได้ปกติ (เฉพาะ ISUZU)
✅ รอบมาไว คันเร่งเบา
✅ ค่า IAT ทำมาตรงรุ่น
✅ เสียงเครื่องไม่เขก ควันไม่ดำ
สายแอร์โฟร์ คืออะไร
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
ภายในตัวสายมีตัวRต่อไว้ภายใน รถแต่ละรุ่นจะค่าRไม่เท่ากัน สายนี้จะต่อจากแมพแอร์โฟร์ กล่องECU จะรู้ได้จากแรงดันไฟฟ้าที่เปลี่ยนไป(ค่าRเปลี่ยน) สภาพอากาศ”เย็น” แมพจะมีความต้านทานมาก ตอนอากาศ”ร้อน” จะมีความต้านทานน้อย การใส่สายแอร์โฟร์กล่องมันจะคิดว่าอากาศ “เย็น” (เพิ่มความต้านทาน) ให้เข้าสู่เงื่อนไขตามที่รถได้กำหนดไว้
สำหรับรถดีเซล
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
เครื่องยนต์ดีเซล กล่องECU จะรู้ได้จากแรงดันไฟฟ้าที่เปลี่ยนไป(ค่าRเปลี่ยน) ให้สภาพอากาศ”เย็น”แมพจะมีความต้านทานมาก เข้าสู่เงื่อนไขของรถ ทำให้ เปิดลิ้นปีกผีเสื่อเปิดสุด 100% (เดิมจะเปิดไม่สุด ทำให้ขวางกันบูส) หยุดการทำงานของมอเตอร์ EGR (บางรุ่นไม่ต้องไปเสียค่าอุดegrเพิ่มเลย) ทำให้ไม่นำไอเสียกลับไปเผาไหม้ ส่งผลให้ระบบไอดีสะอาด การเผาไหม้สมบูรณ์มากขึ้น ประหยัดน้ำมันมากขึ้น
✅สินค้ารับประกัน 3เดือน ✅
จัดส่งกับ KERRY EXPRESS ได้รับสินค้าภายใน 1-2 วัน
