เปลี่ยนรถอืดเป็นรถแรง เพิ่มอัตราเร่ง รับประกัน 5 ปี!! ปลั๊ก สายหลอก IAT สัญญาณ แอร์โฟร์ แก้ปัญหามอเตอร์ ดับไฟโชว์หลังอุด EGR/ EGR เสีย สำหรับรุ่น D-MAX เก่า, MU-7, CHEV COLORADO(เชฟตา 2 ชั้น, เชฟตาหวาน 02-12)

ดูราคาและสั่งซื้อจิ้มที่นี่

• แก้ปัญหาไฟรูปเครื่องโชว์
• เพิ่มอัตราเร่ง-แรงบิดให้เครื่องยนต์
• ปรับค่าการทำงานของแอร์โฟให้ได้กำลังเพิ่มขึ้น
• ลิ้นปีกผีเสื้อสามารถเปิด 100%
• ระบบ EGR หยุดทำงาน 100%
• ประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้น
• ใส่ได้กับรุ่น Isuzu D-MAX Commonrail (ดีแม็กเก่า-คอมมอนเรล ปี 2005-2012)
• ใส่ได้กับรุ่น Isuzu MU-7 (มิวเอ็กซ์ ปี 2005-2012)
• ใส่ได้กับรุ่น Chevrolet COLORADO (เชฟตา 2 ชั้น ปี 2002-2012)
• ใส่ได้กับรุ่น Chevrolet COLORADO (เชฟตาหวาน ปี 2002-2012)
• ขับสนุกขึ้นแน่นอน
• รับประกัน 5 ปีเต็ม

สาย IAT คือ ?

คือ สายจูนอุณหภูมิไอดี หรือ IAT Tuning ช่วยให้วิ่งลื่นขึ้น ไหลเหมือนตอนวิ่งกลางคืน แค่เสียบกับของเดิมแล้วก็ช่วยลดอุณหภูมิได้แล้วครับ ใครชอบ แต่งรถ ต้องชอบแน่ๆให้อากาศเย็นๆกับรถเนี่ย ถึงจะเป็นวิธีการหลอกกล่องหลักก็เถอะ 

การใช้สายหลอกแอร์โฟร์

IAT Tuning คือ Intake Air Temperature Tuning หรือ การจูนอุณหภูมิไอดี เพื่อหลอกกล่องหลักว่าขณะนี้อุณหภูมิต่ำ เพื่อเหตุผลที่แตกต่างกันในแต่รุ่นรถ เช่น เปิดลิ้นปีกผีเสื้อค้าง ปิดการทำงานของระบบEGR 

ตามเงื่อนไขกล่องหลักที่แต่โรงงานกำหนดให้มาเป็นค่าเฉพาะ 

ข้อดีของสายหลอกแอร์โฟร์

ข้อเสียของการไม่อุด EGR

รุ่นที่สามารถใช้ได้

ตำแหน่งการติดตั้ง

วิธีการติดตั้งง่ายมากๆ

ตัวอย่างการติดตั้งสายหลอก EGR

ดูราคาและสั่งซื้อจิ้มที่นี่