อุปกรณ์ตกแต่ง และอื่นๆ

เพิ่มกำลัง-รอบมาไว!! แผ่นอุด EGR FLEX(สีม่วง)ใส่กับ Isuzu ALL NEW D-MAX ยูโร 3/ D-MAX เก่า /MU-7 (02-12)

เพิ่มกำลัง-รอบมาไว!! แผ่นอุด EGR FLEX(สีม่วง)ใส่กับ Isuzu ALL NEW D-MAX ยูโร 3/ D-MAX เก่า /MU-7 (02-12), COLORADO(เชฟตาหวาน, ตา 2 ชั้น (02-12), COLORADO, TRAILBLAZER 2.5-2.8 (นิวเชฟ, เทรลเบรเซอร์ ปี 12-20)

ดูราคาและสั่งซื้อจิ้มที่นี่

  • EGR FLEX ผลิตจากอลูมิเนียมเกรด 6061T อย่างดีไม่เป็นสนิมเนื้อแข็งหนา
  • แข็งแรง ทนทาน ทนการบิดตัวจากเครื่องยนต์ได้สูงถึง 1000 แรงม้า
  • ป้องกันระบบทางเดิมอากาศ, ท่อไอดี, ลิ้นปีกผีเสื้อสกปรกเนื่องจากไอเสียรวมกับไอน้ำมันกลายเป็นโคลน
  • ใช้ได้กับ Isuzu ALL NEW D-MAX 2.5-3.0 Euro 3(ออลนิวดีแม็ก ยูโร 3 ปี 2012-2019)
  • ใช้ได้กับ Isuzu D-MAX เก่า 2.5-3.0 (ดีแม็ก คอมมอนเรล ปี 2002-2012)
  • ใช้ได้กับ Isuzu MU-7 2.5-3.0 (มิวเซเว่นปี 2002-2012)
  • ใช้ได้กับ Chevrolet COLORADO 2.5-3.0 (เชฟตา 2 ชั้น, เชฟตาหวาน ปี 2002-2012)
  • ใช้ได้กับChevrolet NEW COLORADO 2.5-2.8 (นิวเชฟ เกียร์ออโต้, 6 เกียร์ ปี 2012-2019)
  • ใช้ได้กับ Chevrolet TRAILBLAZER 2.5-2.8 (เชฟโรเลต เทรลเบรเซอร์ ปี 2002-2019)
  • ความหนา 10 มิลลิเมตร(1 เซนติเมตร)
  • ติดตั้งง่ายสามารถทำได้ด้วยตัวเอง
  • เพิ่มกำลังให้เครื่องยนต์ได้ 5-10%
  • ลดไอเสียเข้าสู่เครื่องยนต์
  • ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น
  • ลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง

เกร็ดความรู้เกี่ยวกับรถยนต์ ที่เราจะเอามานำเสนอในวันนี้ เพื่อนๆอาจจะเคยได้ยินเกี่ยวกับการอุด EGRที่เหล่าบรรดากระบะซิ่งกระบะแต่งนั้นชอบพูดกันเวลาเกี่ยวกับการโมดิฟายรถกระบะวันนี้เราจะพาเพื่อนๆไปทำความรู้จักกับระบบ EGRที่หลายๆคนนั้นก็ยังไม่ทราบว่าคือระบบอะไร อุดแล้วดีไหม มีผลอะไรหรือเปล่าเดี๋ยวเราไปชมกันเลยครับ


การทำงานของระบบ EGR หรือExhaust Gas Recirculation


ก่อนที่เราจะไปทราบถึงเรื่องการอุด EGRดีหรือไม่ดี เดี๋ยวเราไปทำความรู้จักกันก่อนว่าEGRตัวนี้คือระบบอะไร เกี่ยวข้องกับอะไรของเครื่องยนต์เราบ้างระบบ EGRชื่อเต็มๆก็คือระบบExhaust Gas Recirculationเป็นกระบวนการทางวิศวะกรรมในการนำไอเสียที่เกิดจาก เผาไหม้ของเครื่องยนต์ประมาณ 5-15 % มาใช้รวมเผาไหม้ใหม่ เพื่อให้มีไอเสียที่ดีขึ้น ลดมลภาวะที่เกิดจากก๊าซคาร์บอนมอนนอกไซด์การทำงานของระบบ EGRโดยที่กล่อง ECUจะทำหน้าที่รับข้อมูลจากเซนเซอร์ต่างๆ และกล่องECUมีหน้าที่ตรวจว่าการเผาไหม้อาจก่อให้เกิด ก๊าซคาร์บอนมอนนอกไซด์ ก็จะส่งสัญญาณสั่งให้วาวล์ EGRเปิดเพื่อให้ไอเสียบางส่วนกลับไปเผาไหม้ใหม่อีกครั้ง โดยไอเสียจะวนกลับไปเผาไหม้ใหม่ผ่านทางคอไอดีกับเข้าไปที่เครื่องยนต์ และในรถรุ่นใหม่นั้นจำเป็นต้องมีระบบ EGRเพื่อให้ไอเสียของรถผ่านมาตรฐาน ยูโร 3อีกด้วย

ในส่วนของเรื่องการอุด EGRพูดได้ว่าเป็นกระแสสำหรับกระบะแต่งกระบะซิ่งเลยทีเดียวจนมีคนทำตัวอุด EGRออกมาขายไม่ว่าจะเป็นรถรุ่นALL NEW ISUZU,ALL NEW CHEVROLETกันอย่างแพร่หลาย ซึ่งราคาตัวอุด EGRก็จะอยู่ที่หลักร้อยบาท จึงทำให้ค่าใช้จ่ายในการอุด EGRไม่เยอะมาก เหตุผลที่หลายๆท่านนั้นได้ทำการอุดระบบ EGRเพราะต้องการให้ไอเสียทั้งหมดถูกปล่อยออกทางท่อไอเสียและรับอากาศดีผ่านทางท่อร่วมไอดีซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์ เผาไหม้ดีขึ้น มีกำลังในรอบต่ำน้ำมันเครื่องดำช้าลงลิ้นปีกผีเสื้อสกปรกช้าลง และช่วยยืดอายุการทำงานของหัวฉีดแต่ในเรื่องการอุด EGRก็อยู่ที่ความเชื่อแต่ละบุคคลด้วยเช่นกัน อีกสิ่ง1ในการไม่อุดระบบ EGRที่เห็นผลแน่นอนเลยก็คือ เราจะได้ไอเสียที่ไม่สร้างมลภาวะให้กับอากาศแน่นอนครับ

ทำไมต้องอุด EGR

ข้อเสียของการใช้แผ่นอุด EGR ราคาถูก

ทำไมต้องอุด EGR

ข้อเสียของการใช้แผ่นอุด EGR ราคาถูก

รุ่นที่สามารถใช้ได้

ตัวอย่างการติดตั้ง

ดูราคาและสั่งซื้อจิ้มที่นี่

Loading...

ISUZU รถอีซูซุ

แอดมินหลักของเว็บไซต์ที่ทำหน้าที่นำเสนอข่าวสารต่างๆ เนื้อหาความรู้เกี่ยวกับรถอีซูซุ และเรื่องราวอื่นๆ ที่น่าสนใจ

แสดงความคิดเห็น

Back to top button