สำหรับรถแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ในความรู้สึกของเราน่าจะต้องกินน้ำมันเยอะแน่นอน แต่ดูผลจากการทดสอบแล้ว พบว่าไม่ได้เยอะมากมายอะไร ต่างกับรุ่นปกตินิดเดียวจริงๆ ครับ ดังนั้นใครที่กำลังคิดถึงเรื่องการประหยัดน้ำมันของรถขับเคลื่อนสี่ล้อเทียบกับรุ่นยกสูงอย่าง Hi-Lander ว่าจะเอาตัวไหนนี้ ตอนนี้ตัดสินใจได้เลยครับ ไม่ต่างกันมาก ถ้ามีงบหน่อยก็เลือก V-Cross ไปเลยทีเดียวจบ ใช้งานได้หลากหลายครับ
สำหรับรถขับเคลื่อนสี่ล้อก็จะมีตั้งแต่รุ่น Spark 3.0 4×4 นะครับตัวนี้จะใช้ชื่อรุ่น Spark เหมือนเดิมแต่เป็นขับเคลื่อนสี่ล้อ ถัดมาก็เป็นตัว Spacecab แบบขับเคลื่อนสี่ล้อเครื่องยนต์ 3.0 และรุ่นสูงสุดก็จะเป็น V-Cross นะครับ มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา และเกียร์ออโต้ สำหรับเครื่องยนต์มีแต่ 3.0 เท่านั้นนะครับ
อัตราการประหยัดน้ำมัน All new ISUZU D-MAX V-Cross 4×4
| CAB 4 Vcross | สี | ราคา | ในเมือง | นอกเมือง | เฉลี่ย |
| Vcross 3.0 Z | เงิน ดำ ส้ม | 974,000 | 11.24 | 16.95 | 14.29 |
| Vcross 3.0 Z | ขาวมุก | 981,000 | 11.24 | 16.95 | 14.29 |
| Vcross 3.0 Zp | เงิน ดำ ส้ม | 1,089,000 | 11.24 | 16.95 | 14.29 |
| Vcross 3.0 Zp | ขาวมุก | 1,096,000 | 11.24 | 16.95 | 14.29 |
| Vcross 3.0 M A/T | เงิน ดำ ส้ม น้ำเงิน | 1,157,000 | 11.76 | 15.62 | 13.89 |
| Vcross 3.0 M A/T | ขาวมุก | 1,164,000 | 11.76 | 15.62 | 13.89 |
| SPACE CAB Vcross | สี | ราคา | ในเมือง | นอกเมือง | เฉลี่ย |
| Vcross 3.0 Z DVD | เงิน ดำ เทาดำ ส้ม | 852,000 | 11.24 | 16.95 | 14.29 |
| SPARK 4×4 | สี | ราคา | ในเมือง | นอกเมือง | เฉลี่ย |
| Spark 3.0 S 4×4 | ขาว | 675,000 | 11.24 | 16.95 | 14.29 |
อ้างอิงข้อมูลจาก eco sticker
