ทำสีมาแล้ว! สีตัวรถ กับสีกันชน ไม่เหมือนกัน ทำไงดี?
เป็นข้อสงสัยที่มีถามกันมาตลอด เวลาเอารถไปซ่อมทำสีออกมาแล้ว สีที่อยู่กับกันชน กับสีที่ตัวรถมันจะไม่เหมือนกัน แล้วแบบนี้จะทำยังไงดี ก็ทำได้อย่างเดียวครับ คือ แจ้งให้ทางช่างทำสีให้ใหม่อีกรอบ ทำไมสีมันไม่เหมือนกัน?เนื่องจากว่าวัสดุที่ใช้ทำกันชน กับวัสดุของตัวรถ มันเป็นคนละประเภทกัน ทำให้เวลาทำสี สีที่ออกมามันจะไม่เหมือนกัน ซึ่งสีที่ใช้ก็เป็นสีตัวเดียวกันนี่แหละครับ ทีนี้ก็ขึ้นอยู่กับฝีมือของช่างทำสีแล้วว่า จะสามารถทำให้ได้ไกล้เคียงมากแค่ไหน ยิ่งเป็นรถที่ใช้งานมาสักระยะหนึ่งแล้ว ตัวสีรถจะมีพวกสิ่งสกปรกอะไรไปเคลือบอยู่บนชั้นผิว ยิ่งทำให้ช่างต้องใช้ความชำนาญในการทำมากยิ่งขึ้นไปอีก ถ้าไม่เหมือนแล้วแก้ไขอย่างไร?ก็ต้องทำสีใหม่เท่านั้นครับ…
ISUZU D-MAX 2020 เข้าศูนย์ 10,000 กม. เสียเงินเท่าไหร่ ถูกจนตกใจ
มาดูกันว่า All new ISUZU D-MAX 2020 (4 ประตู) เข้าศูนย์ที่ 10,000 กิโลเมตรแรก เสียเงินเท่าไหร่ อย่าเพิ่งไปสงสัยครับว่า เอ้! ทำไมรถเพิ่งออกมา วิ่งถึง 10,000 กิโลเมตรแล้วเหรอ? ก็ถ้าใช้รถเยอะ เดินทางไกล ไม่ว่าจะเพื่อไปทำงาน หรือขนส่ง…
ISUZU 2020 ใส่กระบะไลน์เนอร์ไม่มีขอบ
ใครที่ใช้รถใส่กระบะไลน์เนอร์อยู่ ไปสักระยะหนึ่งแล้วถอดออก จะพบว่าขอบกระบะด้านนอกเป็นรอยหมดเลย เนื่องจากเกิดการเสียดสีระหว่างบอดี้กับตัวไลนเนอร์ บางคนก็หาวิธีแก้ไขด้วยการตัดขอบออกเลย บางคนก็หาพวกเทปมาปิดไว้ ซึ่งจริงๆ แล้ว ไม่ควรจะถอดออกมาดูตั้งแต่แรกครับ เพราะยังไงก็เป็นรอย วันนี้มีอีกรูปแบบหนึ่งคือ สั่งกระบะไลนเนอร์แบบไม่มีขอบมาติดเข้าไปเลย หน้าตาก็เหมือนไลนเนอร์ปกติแหละครับ แต่ว่ามันจะไม่มีขอบเลย ซึ่งจริงๆ ไลนเนอร์ตัวนี้ถูกติดตั้งอยู่ในรุ่น V-Cross ราคาอยู่ประมาณ 5,xxx บาทครับ…
All new ISUZU D-MAX Hi-Lander 1.9 Ddi L กระบะ 4 ประตูยกสูง สีขาว ราคา 817,000 บาท
สำหรับคันนี้เป็น All new ISUZU D-MAX Hi-Lander 1.9 Ddi L นะครับ กระบะ 4 ประตู รุ่นยกสูง สีขาว เกียร์ธรรมดา ราคาจะแพงกว่าสีปกติขึ้นมาอีกแค่ 7,000 บาทเท่านั้นครับ ใครชอบสีขาวมุกก็คงต้องเพิ่มเงินอีกเล็กน้อย สำหรับสเปคอื่นๆ นั้นก็เหมือนกับสีอื่นๆ…
All new ISUZU D-MAX Hi-Lander 1.9 Ddi L กระบะ 4 ประตูยกสูง ราคา 810,000 บาท [ถูกสุด]
All new ISUZU D-MAX Hi-Lander 1.9 Ddi L กระบะ 4 ประตูยกสูง ราคา 810,000 บาท รุ่นเริ่มต้นของกระบะ 4 ประตู ยกสูง ที่ราคาถูกที่สุดครับ เครื่องยนต์ 1.9 เกียร์ธรรมดา…
รีแมพ (REMAP) อันตรายมั้ย ?
เรื่องนี้น่าสนใจมากมายครับ กับคำถามที่ว่า รีแมพ (REMAP) อันตรายมั้ย? จริงๆ ในคลิปก็มีคำคอบไปเรียบร้อยแล้ว แต่ขออธิบายแบบสั้นๆ ก็แล้วกันครบว่า การทำรีแมพก็คือ การเข้าไปแก้ไขค่าต่างๆ ที่ทางผู้ผลิตรถยนต์กำหนดเอาไว้ครับ ดังนั้นจะอันตรายหรือไม่อันตรายอยู่ที่การตั้งค่าต่างๆ กรณีที่ตั้งค่าบางอย่างให้มากเกิดมาตรฐานที่รถจะรับได้ ก็อาจจะเกิดความเสียหายต่ออุปกรณ์ต่างๆ เครื่องยนต์อย่างแน่นอนครับ หรือการตั้งค่าที่ไม่สัมพันธ์กับการทำงานร่วมกันของอุปกรณ์ต่างๆ ก็ทำให้เกิดปัญหาได้เช่นกัน ดังนั้นลักษณะการกำหนดค่าต่างๆ เหล่านี้อยู่ที่คนปรับแต่งค่าต่างๆ…
All new ISUZU D-MAX CAB4 1.9 Z สีขาว ราคา 840,000 บาท
All new ISUZU D-MAX CAB4 1.9 Z เป็นรุ่นท็อปสุดของ CAB4 หรือ 4 ประตูตัวเตี้ยแล้วครับ ดังนั้นการตกแต่งภายในจะจัดเต็ม และวัสดุต่างๆ จะเป็นกึ่งหนังแท้สีดำ ตั้งแต่เบาะ ไปจนถึงส่วนอื่นๆ ด้วย รุ่นนี้มีแอร์หลังมาให้เรียบร้อย พร้อมกับระบบรักษาความปลอดภัยมากครบทั้ง ABS, EBD,…
อัตราการประหยัดน้ำมัน All new ISUZU D-MAX V-Cross 4×4 รถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ
สำหรับรถแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ในความรู้สึกของเราน่าจะต้องกินน้ำมันเยอะแน่นอน แต่ดูผลจากการทดสอบแล้ว พบว่าไม่ได้เยอะมากมายอะไร ต่างกับรุ่นปกตินิดเดียวจริงๆ ครับ ดังนั้นใครที่กำลังคิดถึงเรื่องการประหยัดน้ำมันของรถขับเคลื่อนสี่ล้อเทียบกับรุ่นยกสูงอย่าง Hi-Lander ว่าจะเอาตัวไหนนี้ ตอนนี้ตัดสินใจได้เลยครับ ไม่ต่างกันมาก ถ้ามีงบหน่อยก็เลือก V-Cross ไปเลยทีเดียวจบ ใช้งานได้หลากหลายครับ สำหรับรถขับเคลื่อนสี่ล้อก็จะมีตั้งแต่รุ่น Spark 3.0 4×4 นะครับตัวนี้จะใช้ชื่อรุ่น…
ชุดครัชนิ่ม ใส่แล้วดีมั้ย? ราคาไม่กี่ร้อย
สำหรับคนขับเกียร์ธรรมดา ถ้าเป็นถนนโล่งๆ ยาวๆ อันนี้ขับสบายครับ ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อย แต่ถ้าขับในเมือง หรือถนนรถติดมากๆ ต้องเหยียบครัช เปลี่ยนเกียร์กันบ่อยมาก เรียกว่าเล่นเอาปวดขาซ้ายกันเลยทีเดียว ทีนี้ก็มีอุปกรณ์ตัวหนึ่งคือ ชุดครัชนิ่ม ออกมาขาย เพื่อช่วยให้ไม่ต้องใช้แรงขาในการเหยียบครัชมากขึ้นนั่นเอง เลยมีสมาชิกใน ISUZU CLUB ถามเรื่องนี้ว่า ใส่แล้วมันดีมั้ย มีผลเสียอะไรบ้างหรือเปล่า ทางทีมงานได้รวบรวมเอาคำตอบเรื่องนี้มาให้อ่านกันครับ ความเห็นจากสมาชิก…
อัตราการประหยัดน้ำมัน All new ISUZU D-MAX SPARK กระบะตอนเดียว 1.9 และ 3.0
All new ISUZU D-MAX SPARK กระบะตอนเดียว เพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์ ขนของ บรรทุก ซึ่งมีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนสองล้อ เครื่องยนต์ 1.9 และ เครื่องยนต์ 3.0 และยังมีรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ 3.0 S 4×4 มาให้เลือกอีกด้วยครับ ใครเน้นรถที่ไปใช้งานบรรทุกแบบจริงจัง ลองดูอัตราการประหยัดน้ำมันกันครับ…