- RUNSTOP RACING SLOT เป็นจานเบรคแบบเจาะรู เซาะร่อง ที่พัฒนาขึ้นมาจากจานเบรคที่ใช้อยู่ในรถแข่ง
- และรถซูเพอร์สปอร์ทจุดเด่นของ จานเบรครุ่นนี้ คือ มีรูระบายความร้อนบนหน้าจาน ช่วยระบายความร้อน
- ฝุ่นผ้าเบรคเขม่าดำจากการเสียดสี และน้ำบนหน้าจานเบรค ทำให้ระยะเบรคสั้นลง และมีร่องหรือ SLOT ในขวาง
- ช่วยทำความสะอาด และลดอุณหภูมิของผ้าเบรคในการทดสอบจานเบรค RUNSTOP RACING SLOT กับ เมร์เซเดส-เบนซ์ ซี 220 โดยบริษัท บีเจ มอเตอร์พาร์ท
- จำกัด ร่วมกับทีมงานนักศึกษา และอาจารย์ โครงงานวิศวกรรม มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีมหานครผลจากการทดสอบเบรคหยุดรถที่วิ่งด้วยความเร็ว 100 กม./ชม. 3 ครั้งจานเบรค RUNSTOP RACING SLOT ใช้ระยะเบรคเพียง 29 เมตร ถึง 2 ครั้ง จานเบรค RUNSTOP RACING รุ่นเดิม
- ที่มีเพียงรูระบายความร้อน ใช้ระยะเบรค 32 เมตร ในครั้งแรก และเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อยในรอบที่ 3 ส่วนจานเบรครุ่น
- STANDARD ซึ่งใช้ระยะเบรคถึง 36 เมตร 37 เมตร และ 40 เมตรนอกจากระยะเบรคที่สั้นลงแล้ว อุณหภูมิของจานเบรคต่ำ เมื่อต้องเบรคบ่อยๆ ก็เป็นข้อดี ของจานเบรค RUNSTOP
- RACING SLOT อีกอย่างหนึ่งชนิดจานเบรค ครั้งที่ 1 ครั้งที่ 2 ครั้งที่ 3
- STANDARD 96 125 150
- RUNSTOP RACING SLOT 101 118 125หมายเหตุ1. อุณหภูมิที่วัดเป็นองศาเซนเซียส
- 2. วัดโดยใช้ปีนวัดความร้อน (SPOT THEMOMETER)
- 3. ก่อนทำการทดสอบ จานเบรค จะถูกทำให้ร้อน ด้วยการเบรคหนึ่งครั้งRUNSTOP RACING SLOT ช่วยให้ระยะเบรค และมีการระบายความร้อนที่ดี กว่าจานเบรคแบบมาตรฐาน
- อย่างเห็นได้ชัด เมื่อต้องเบรคติดต่อกัน
| สำหรับรถ : | Honda ISUZU D-MAX 4×2 ปี 02 (ราคาต่อคู่) |
| ล้อ : | คู่หน้า |
| รหัสสินค้า : | 8-97238-272-0 |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง : | 256 |
| สูง (mm.) : | 40 |
| รูน็อต : | 6 |
