Push Start ระบบสตาร์ทอัจฉริยะ สตาร์ทเครื่องยนต์เพียงปลายนิ้ว พร้อม ISUZU Genius Entry *อุปกรณ์มาตรฐานเฉพาะรุ่น	ISUZU UNIVERSAL DESIGN แนวคิดการดีไซน์ เพื่อความสบายของผู้ใช้งาน ออกแบบโดยให้ผู้ใช้รถเป็นศูนย์กลาง เพื่อการใช้งานง่าย สะดวกสบาย และใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ

ISUZU D-MAX CAB4 | Hi-LANDER 4 ประตู เครื่องยนต์

เครื่องยนต์อีซูซุ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ รุ่น RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร กำลังสูงสุด 150 แรงม้าที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 – 2,600 รอบ/นาที

• ห้องเผาไหม้แบบโคลธอยด์-เคิร์ฟ (Clothoid Curve Combustion Chamber) เพิ่มสมรรถนะ และความประหยัดน้ำมันสุด
• ท่อร่วมไอดีแบบ Free Flow ออกแบบให้อากาศไหลเข้าห้องเผาไหม้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• กระเดื่องกดวาล์วแบบลูกกลิ้ง (Roller Rocker Arm) พร้อมระบบปรับตั้งระยะวาล์วอัตโนมัติ (Hydraulic Lash Adjuster)
  รักษาระยะห่างของวาล์วให้เหมาะสมตลอดเวลา เพื่อประสิทธิภาพการเผาไหม้ และลดค่าบำรุงรักษา
• ลูกสูบออกแบบเยื้องศูนย์ พร้อมเคลือบสารพิเศษ Graphite Coating และประกับก้านสูบแบบ High Strength Fracture
  Split ลดการขยับตัวของประกับก้านสูบ ช่วยลดแรงเสียดทานได้ดีเยี่ยม
• สายพานเครื่องแบบเส้นเดียว Single Engine Belt พร้อมระบบปรับตั้งความตึงสายอัตโนมัติ ช่วยลดแรงเสียดทาน
  บำรุงรักษาง่ายขึ้น
• ชุดขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยวด้วยเฟือง และโซ่ (Timing Gear and Chain) พร้อมระบบปรับความตึงโซ่อัตโนมัติ ทนทานสุด
• ช่องกักเก็บน้ำมันเครื่อง Oil Galleries บริเวณเสื้อสูบ, Roller Rocker Arm และ Timing Gear ช่วยลดการสึกหรอได้ดีเยี่ยม
• ระบบฉีดจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง Multi-injection ช่วยให้ประสิทธิภาพในการเผาไหม้ดียิ่งขึ้น
• กรองน้ำมันเครื่อง แบบเปลี่ยนไส้ได้ ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา

อีกหนึ่งทางเลือกสำหรับการขับขี่ที่เร้าใจ และต้องการกำลังเป็นพิเศษ เครื่องยนต์อีซูซุ 3.0 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ รุ่น 4JJ1-TCX ขนาด 3.0 ลิตร กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 380 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800-2,800 รอบ/นาที

ISUZU D-MAX CAB4 | Hi-LANDER 4 ประตู ระบบส่งกำลัง

ตอบรับทุกการใช้งาน พร้อมความทนทาน ส่งถ่ายกำลังได้เต็มประสิทธิภาพ

เกียร์ออโตเมติก 6 สปีด ถ่ายทอดจังหวะการเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลราบรื่น พร้อมโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต Rev Tronic สามารถเลือกเปลี่ยนเกียร์ได้แบบเกียร์ธรรมดา แม่นยำ และตอบสนองได้รวดเร็ว พร้อม โอเวอร์ไดร์ฟ 2 ตำแหน่ง ที่เกียร์ 5 และ 6	เกียร์ธรรมดา 6 สปีด อัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง ให้กำลังฉุดลากสูง ออกตัว ดีแม้บรรทุกหนัก ปลายแรง เร่งเเซง ได้ทันใจ พร้อม ความประหยัดสูงสุดด้วยเกียร์โอเวอร์ไดร์ฟถึง 2 ตำแหน่ง คือ เกียร์ 5 และ 6 ในรุ่นเครื่องยนต์อีซูซุ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์

เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ถ่ายทอดพลังสูงสุดให้อัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง ส่งพลังได้เต็มประสิทธิภาพ ทนทานเหนือชั้น สำหรับ การใช้งานทุกรูปแบบในรุ่นเครื่องยนต์อีซูซุ 3.0 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์	GENIUS SPORT SHIFT ไฟบอกตำแหน่งเกียร์และแจ้งเตือนให้เปลี่ยนเกียร์ใน รอบและความเร็วที่เหมาะสม ในรุ่นเกียร์ธรรมดา เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน สูงสุด

ISUZU D-MAX CAB4 | Hi-LANDER 4 ประตู สมรรถนะ

ช่วงล่างออกแบบพิเศษ ด้วยระยะฐานล้อ และช่วงล้อที่กว้างสมดุลกับขนาดตัวรถเพิ่มประสิทธิภาพการทรงตัวเกาะถนนยิ่งขึ้น

• จัดวางตำแหน่งเครื่องยนต์แบบ Semi-midship ช่วยกระจายน้ำหนักให้สมดุลยิ่งขึ้น
• ช่วงล่างหน้าแบบอิสระปีกนก 2 ชั้น พร้อมคอยล์สปริง
• แหนบหลังยาวพิเศษแบบ Long Span นุ่มนวล เกาะถนน*
• ออกแบบตำแหน่งที่นั่งให้ผู้ขับขี่เป็นหนึ่งเดียวกับรถ ให้ความมั่นใจในทุกการขับขี่

ISUZU D-MAX CAB4 | Hi-LANDER 4 ประตู ความปลอดภัยและความทนทาน

ระบบความปลอดภัยล้ำสมัย มั่นใจทุกการขับขี่ พร้อมความทนทาน เต็มขั้นตามแบบฉบับอีซูซุ ISUZU MAX WARRANTY รับประกัน 3 ปี หรือ 100,000 กม. พร้อมการตรวจเช็กฟรีตามระยะที่กำหนด และใบรายงานอีซูซุอินไซท์ มากสุดถึง 5 ครั้ง (ตามเงื่อนไขบริษัทฯ)

ระบบความปลอดภัย ACTIVE SAFETY ระบบความปลอดภัยป้องกันก่อนเกิดอุบัติเหตุ

• HDC (Hill Descent Control)* ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน
• HSA (Hill Start Assist)* ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
• ใหม่! Multifunctional Daylight แบบ Built-in* ดีไซน์ใหม่ เป็นทั้งไฟส่องสว่างเวลากลางวัน
  และไฟหรี่ ในเวลากลางคืน เพิ่มทัศนวิสัยให้แก่ผู้ร่วมทาง
• หม้อลมเบรกขนาดใหญ่พิเศษ พร้อม Tied-bar เพิ่มความมั่นใจในการเบรก
• ABS (Anti-lock Brake System)* ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก แบบอิเล็กทรอนิกส์
• EBD (Electronic Brake-force Distribution)* ระบบกระจายแรงเบรก
• BA (Brake Assist)* ระบบเพิ่มแรงเบรกอัตโนมัติ ช่วยลดระยะการเบรก เมื่อเบรกกะทันหัน
• ESC (Electronic Stability Control)* ระบบควบคุมการทรงตัว
• TCS (Traction Control System)* ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีขณะออกตัว
• กล้องมองภาพขณะถอยจอด แบบ Built-in* พร้อมเส้นกะระยะ Lane Guide
• Auto Door-lock* ระบบล็อกประตูอัตโนมัติ เมื่อรถวิ่งถึงความเร็วประมาณ 20-25 กม./ชม.
• Window Jam Protection* ระบบป้องกันกระจกหนีบ ด้านคนขับ

PASSIVE SAFETY ระบบความปลอดภัยปกป้องขณะเกิดอุบัติเหตุ

• High Tensile Strength Steel โครงสร้างตัวถังแบบเหล็กกล้า เเข็งแกร่ง ดูดซับแรงกระแทก
  ภายในห้องโดยสารได้ดี
• Dual SRS Airbags & Pretensioner with Load Limiter Safety Belt แอร์แบคคู่หน้า ทำงานร่วม
  กับเข็มขัดนิรภัยคู่หน้า พร้อมระบบดึงกลับ และผ่อนแรงอัตโนมัติ
• แกนพวงมาลัย และแป้นเบรกแบบยุบตัวได้

ความทนทาน

ขีดสุดเทคโนโลยีแห่งความทนทาน ตามแบบฉบับอีซูซุ ลดค่าใช้จ่าย บำรุงรักษาง่าย แข็งแกร่ง ทนทาน คุ้มค่าสุด

• โครงสร้างหัวเก๋ง และโครงสร้างกระบะท้ายแบบชิ้นเดียว แข็งแกร่ง ลดโอกาสการเกิดสนิม
• แชสซีส์ขนาดใหญ่ แข็งแกร่งสุด
• Timing Gear & Chain ชุดขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยวด้วยเฟืองและโซ่ พร้อมระบบปรับความตึงโซ่อัตโนมัติ* ทนทานสุด
• เสื้อสูบแบบ Melt-in Liner ชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำด้วยคลื่นความถี่สูง เอกลักษณ์เฉพาะอีซูซุ ทนทานสุด
• หัวฉีดเคลือบสารพิเศษ* เพิ่มความเเข็งแกร่ง ทนทานสุด
• Oil Galleries* ช่องกักเก็บน้ำมันเครื่อง และ Shower Spray* ที่ฝาครอบวาล์ว ปกป้องเครื่องยนต์ได้ทันที ตั้งแต่สตาร์ท ยืดอายุการใช้งาน ช่วยลดการสึกหรอได้ดีเยี่ยม
• กระเดื่องกดวาล์วแบบลูกกลิ้ง Roller Rocker Arm พร้อมระบบปรับตั้งระยะวาล์วอัตโนมัติ* (Hydraulic Lash Adjuster) ลดแรงเสียดทานภายในเครื่องยนต์
• ระบบหล่อเย็นน้ำมันเครื่อง ช่วยลดอุณหภูมิน้ำมันเครื่อง เพิ่มประสิทธิภาพการหล่อลื่น และระบายความร้อน ของเครื่องยนต์
• ระบบโพรงน้ำระบายความร้อน แบบแยกเฉพาะสูบ* ให้น้ำไหลแนวขวาง ผ่านทุกกระบอกสูบ เพิ่มประสิทธิภาพ การระบายความร้อน ช่วยยืดอายุการใช้งาน
• ท่อร่วมไอเสียเพิ่มส่วนผสมของสาร Molybdenum* ทนความร้อนได้สูงกว่า ช่วยยืดอายุการใช้งานได้ ยาวนานกว่า

* เฉพาะเครื่อง 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์

ISUZU D-MAX CAB4 | Hi-LANDER 4 ประตู สีและรุ่นรถ